Vendas de automóveis caíram 15% em março, segundo Fenabrave
3 de abril de 2014
A volta do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) e a inclusão de airbag e freios ABS, obrigatórios para carros fabricados desde janeiro, deixaram os automóveis 5% mais caros em março. A avaliação é da Fenabrave (associação das concessionárias), que divulgou nessa quarta-feira (02) vendas de 228,7 mil veículos leves – carros de passeio e caminhonetes – no mês. O resultado é 7% abaixo do registrado em fevereiro e 15% inferior ao de março de 2013.
Além do imposto maior e dos itens de segurança de série, também pesaram no resultado o Carnaval – que neste ano caiu no mês passado e reduziu os dias úteis -, os juros mais altos, o crédito mais restrito e o preço elevado dos carros. No acumulado do ano, as vendas chegaram a 774,4 mil unidades, uma queda de 1,7% sobre o mesmo período do ano passado.
A Fenabrave trabalha com dois cenários para o ano. No otimista, haveria estabilidade nas vendas de veículos leves, ou seja crescimento zero sobre 2013. No pessimista, a previsão é queda de até 3,5%. No quadro atual está mais para o segundo, ou seja, retração.
O ranking de vendas de veículos em março mostrou pela primeira vez um veículo comercial na primeira posição. Com pouco mais de 13 mil unidades, a Strada, da Fiat, superou o Gol, da Volkswagen, líder há mais duas décadas no fechamento anual.
As vendas de caminhões também decepcionaram. Nos três primeiros meses do ano, foram comercializados 30.643 unidades, um significativo recuo de 11,23% sobre o mesmo trimestre de 2013.
Em março, foram vendidos 9.337 caminhões, uma queda de 10,78% sobre o fevereiro e de 24,4% sobre março de 2013. No caso dos caminhões, os números ainda sofrem a influência de um problema burocrático: a demora na mudança de normas do financiamento do BNDES, que entraram em vigor apenas no final de janeiro.
A expectativa é de uma recuperação ao longo do ano, para um avanço de ao menos 2% em 2014.