Unitrans treina motoristas e manobreiros para a condução econômica
26 de fevereiro de 2014
A grande quantidade de paradas para embarque e desembarque e a extensa rota percorrida diariamente podem provocar desgaste excessivo dos ônibus caso o condutor não esteja bem treinado para essa função. Assim, para amenizar o impacto que esse desgaste provoca nos custos operacionais da empresa e aproveitar o melhor das novas tecnologias, a empresa de ônibus da Capital, Unitrans, incluiu em seu projeto – Operador em Ação – o módulo de Condução Econômica. Na última segunda-feira (24), a empresa deu início à capacitação destinada a motoristas e manobreiros no auditório da sede da Unitrans, em Água Fria.
O curso aconteceu pela manhã e pela tarde. Dada a relevância do tema, esse é o segundo ano que esse assunto é abordado em treinamentos.
A capacitação, realizada por meio de aulas teóricas aplicadas, será realizado durante toda semana, nos turnos da manhã e tarde. Durante o curso, os motoristas e manobreiros aprendem mais sobre o funcionamento da caixa de marcha, acelerador, painel de controle e sobre as formas mais econômicas de se dirigir um ônibus, evitando os vícios de condução como a famosa “banguela” e as arrancadas que consomem mais combustível, além de não agradar os passageiros.
Realizado de forma dinâmica e interativa, o treinamento começa com os próprios motoristas escrevendo sobre o que entende por condução econômica. O tema voltará a ser revisto nos próximos meses também. Em abril, por exemplo, vamos mostrar a eles o desempenho de cada um ao volante após o curso.
Mudança de comportamento
Vale lembrar que o curso é destinado a cerca de 800 motoristas integrantes do corpo funcional da Unitrans. A importância da capacitação está no fato de que, antigamente, os motoristas precisavam pisar e liberar a embreagem duas vezes para passar uma marcha com qualidade. Isso fazia com que o veículo consumisse ainda mais combustível e poluísse mais o meio ambiente. Agora, com os carros elétricos, isso não é mais preciso, mas alguns motoristas, especialmente os mais antigos, precisam ter treinamento para mudar a forma de conduzir os novos ônibus, a fim de aproveitar melhor a tecnologia disponível e tornar as viagens mais agradáveis.
