Governo assina protocolo com empresas para ampliação do Terminal do Porto de Cabedelo
12 de maio de 2015
O Governo do Estado, por meio da Companhia Docas da Paraíba, assina, nesta quarta-feira (13), às 16h, na sede do Porto de Cabedelo, o protocolo de intenções para a construção do Terminal de Múltiplos Usos (TMU) em parceria com 2 empresas do setor privado, a Marlog – Marajó Logística e Serviços Ltda e o Grupo português Mota-Engil. O investimento total corresponde a R$ 450 milhões. Com o Terminal, o Porto será ampliado, compreendendo a construção de uma área para movimentação de cargas que vai ocupar aproximadamente 100 mil m². Dentro desse complexo portuário, serão construídos ainda dois novos berços de atracação com 600 metros de cais.
O presidente da Companhia Docas da Paraíba, Lucélio Cartaxo, destacou a posição privilegiada do Porto para as operações marítimas e avaliou a importância da ampliação para a estrutura competitiva. “De fato, o que muda é a capacidade operacional, pois estaremos duplicando a estrutura portuária. Com a conclusão da obra, o terminal estará apto a operar 1.600 contêineres e uma dinâmica de 115 mil TEUs ao ano”, adiantou.
Um TEU é a capacidade de carga de um contentor marítimo normal de 20 pés de comprimento, por 8 de largura e 8 de altura. No entanto, a altura pode variar de 4,25 pés (1,30m), 8,5 pés (2,6m) e até 9,5 pés (2,9m).
Gilmara Temóteo, vice presidente da Companhia Docas, ainda ressaltou a importância do empreendimento: “Servirá de estímulo econômico para toda região Nordeste, proporcionando um apoio logístico para empresas paraibanas e de estados vizinhos que dependem do escoamento de sua produção, além de cumprir as vocações portuárias de Cabedelo com total fidelidade ao plano de desenvolvimento e zoneamento do complexo portuário”.
A expectativa é que possa gerar cerca de 300 empregos diretos durante a sua fase operacional e mais 300 indiretos durante as obras de implantação do empreendimento. Como contrapartida, o grupo de empresas completará a dragagem de aprofundamento do canal de acesso e bacia de evolução do Porto de Cabedelo para a cota de 11 metros de profundidade, bem como vai realizar a manutenção das ruas de acesso ao TMU.
